开通倒计时!这条时速350公里高铁开始联调联试
开通倒计时!这条时速350公里高铁开始联调联试
开通倒计时!这条时速350公里高铁开始联调联试J55701次(cì)检测列车从沈阳北站驶出
(以下(yǐxià)简称沈白高铁)
高铁轨道、接触网(jiēchùwǎng)、通信
和信号等系统进行综合测试(zōnghécèshì)
全面进入联调(liándiào)联试阶段
沈白(shěnbái)高铁是一条连接辽宁省沈阳市与吉林省延边朝鲜族自治州安图县的高速铁路(tiělù),是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道(tōngdào)的重要组成部分。
沈白高铁正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市(shěnyángshì)、抚顺(fǔshùn)市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等(děng)5个地市(州),终至长白山(chángbáishān)站,全长约430公里,设计时速350公里,全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东(dōng)韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西、长白山站10座车站。
沈白高铁建设过程中,大量采取“以桥代路”的施工设计,既节省了大量耕地,又减少了行人(xíngrén)和车辆跨线(kuàxiàn)通行阻碍,同时降低(jiàngdī)了东北地区冬季严寒对路基稳定性的影响;大量采用“以隧穿山”的施工方式,缩短(suōduǎn)了全线长度。
本次联调联试以达到设计速度(sùdù)为目标,对沈白高铁全线各子系统(xìtǒng)和整体(zhěngtǐ)系统进行调试、优化,使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求,为全线顺利开通运营提供科学依据。
沈白高铁建成通车后,沈阳、北京至长白山的列车最快运行时间将分别压缩至1.5小时(xiǎoshí)和4小时左右,吉林省东南部通化市(tōnghuàshì)、白山市将结束不通高铁的历史,对带动(dàidòng)沿线旅游资源深度开发、进一步助力东北全面振兴、实现区域经济高质量发展(fāzhǎn)等具有重要意义。
供稿(gònggǎo):《人民铁道》报业有限公司辽宁记者站(jìzhězhàn)(沈阳局集团公司融媒体中心)
文图:汤钧迪 潘麒安(pānqíān) 于逍(xiāo) 高亚舟 吴琼 焦元 王建舒 尹晨曦

J55701次(cì)检测列车从沈阳北站驶出
(以下(yǐxià)简称沈白高铁)
高铁轨道、接触网(jiēchùwǎng)、通信
和信号等系统进行综合测试(zōnghécèshì)
全面进入联调(liándiào)联试阶段

沈白(shěnbái)高铁是一条连接辽宁省沈阳市与吉林省延边朝鲜族自治州安图县的高速铁路(tiělù),是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道(tōngdào)的重要组成部分。

沈白高铁正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市(shěnyángshì)、抚顺(fǔshùn)市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等(děng)5个地市(州),终至长白山(chángbáishān)站,全长约430公里,设计时速350公里,全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东(dōng)韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西、长白山站10座车站。

沈白高铁建设过程中,大量采取“以桥代路”的施工设计,既节省了大量耕地,又减少了行人(xíngrén)和车辆跨线(kuàxiàn)通行阻碍,同时降低(jiàngdī)了东北地区冬季严寒对路基稳定性的影响;大量采用“以隧穿山”的施工方式,缩短(suōduǎn)了全线长度。

本次联调联试以达到设计速度(sùdù)为目标,对沈白高铁全线各子系统(xìtǒng)和整体(zhěngtǐ)系统进行调试、优化,使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求,为全线顺利开通运营提供科学依据。


沈白高铁建成通车后,沈阳、北京至长白山的列车最快运行时间将分别压缩至1.5小时(xiǎoshí)和4小时左右,吉林省东南部通化市(tōnghuàshì)、白山市将结束不通高铁的历史,对带动(dàidòng)沿线旅游资源深度开发、进一步助力东北全面振兴、实现区域经济高质量发展(fāzhǎn)等具有重要意义。
供稿(gònggǎo):《人民铁道》报业有限公司辽宁记者站(jìzhězhàn)(沈阳局集团公司融媒体中心)
文图:汤钧迪 潘麒安(pānqíān) 于逍(xiāo) 高亚舟 吴琼 焦元 王建舒 尹晨曦

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