总投资243.85亿元,路经南昌、宜春、抚州等地!潮南高速南丰至南昌段获批
总投资243.85亿元,路经南昌、宜春、抚州等地!潮南高速南丰至南昌段获批
总投资243.85亿元,路经南昌、宜春、抚州等地!潮南高速南丰至南昌段获批记者从江西省(jiāngxīshěng)发展和改革委获悉,
G1535潮州至(zhì)南昌国家高速公路
南丰(赣闽界(mǐnjiè))至南昌段
项目可行性研究(kěxíngxìngyánjiū)报告的函。
该项目总投资243.85亿元(yìyuán),
建成后将显著强化赣(gàn)闽省际通道,
助力(zhùlì)南昌打造具有全国重要影响力
的综合交通枢纽城市(chéngshì)。
项目路线(lùxiàn)全长205.398公里
据介绍,为推进落实长江经济带发展战略,完善国家综合立体交通网络布局,促进(cùjìn)沿线优势资源开发和(hé)经济社会协调发展,对打造“具有全国重要影响力的综合交通枢纽城市(chéngshì)”具有重要意义,省发展和改革委同意建设G1535潮州至(zhì)南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段(duàn)项目。
该项目路线起于抚州市南丰县太和镇樟坊村赣闽交界处(起点(qǐdiǎn)桩号K0+000),设置马鞭(mǎbiān)隘隧道与G1535潮南高速福建境内三明市建宁县均口镇至赣闽界段相接,经南丰县、南城县、宜黄县、崇仁县、临川区,宜春市丰城市,南昌市(nánchāngshì)南昌县,终于G6001南昌市绕城高速八一互通(hùtōng)处(终点桩号K205+397.99),改造八一互通为枢纽(shūniǔ)互通连接G6001南昌市绕城高速及(jí)南昌市高新大道快速路(现昌东(xiànchāngdōng)大道)。
该项目路线全长205.398公里(gōnglǐ)(其中(qízhōng)新建195.518公里,利用G7012抚吉(fǔjí)高速公路共线9.880公里),包括抚州市南丰县(nánfēngxiàn)境内(jìngnèi)40.67公里、南城县境内15.38公里、宜黄县境内33.71公里、崇仁县境内36.13公里、临川区境内14.01公里;宜春市的(de)丰城市境内35.528公里,南昌市的南昌县境内29.97公里。
全线设置桥梁(qiáoliáng)157座
全线(quánxiàn)设置桥梁(qiáoliáng)53097米(mǐ)/157座(不含(hán)利用G7012抚吉高速共线段桥梁527米/4座),其中特大桥(dàqiáo)6336米/6座,大桥44423米/121座,中桥2338米/30座;隧道7743米/10座;涵洞20424米/343道,通道(tōngdào)15040米/259道;支线上跨分离立交508米/4座,互通立交16处(chù)(chù)(其中新建枢纽互通6处、一般互通9处,改造枢纽互通1处);服务区4处,收费站10处(含主线收费站1处),连接线21.2公里/8处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。
该项目主线(zhǔxiàn)采用双向四车道高速公路(gōnglù)标准(biāozhǔn)建设,抚州西(xī)互通连接线(liánjiēxiàn)按照双向四车道一级公路标准建设,其他互通连接线按照双向二车道二级公路标准建设。主线起点至(zhì)黄马(huángmǎ)枢纽互通段(桩号K0+000~K187+000,含(hán)利用G7012抚吉高速共线段9.880公里(gōnglǐ))采用26米、黄马枢纽互通至终点段(桩号K187+000~K205+398)采用28米,抚州西互通连接线采用25.5米,其余互通连接线采用12米;主线设计速度采用100公里/小时,抚州西互通连接线80公里/小时,其余互通连接线60公里/小时;汽车(qìchē)荷载等级采用公路-Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥1/300,其他桥涵、路基1/100;地震动峰值加速度:0.05g。

记者从江西省(jiāngxīshěng)发展和改革委获悉,
G1535潮州至(zhì)南昌国家高速公路
南丰(赣闽界(mǐnjiè))至南昌段
项目可行性研究(kěxíngxìngyánjiū)报告的函。
该项目总投资243.85亿元(yìyuán),
建成后将显著强化赣(gàn)闽省际通道,
助力(zhùlì)南昌打造具有全国重要影响力
的综合交通枢纽城市(chéngshì)。
项目路线(lùxiàn)全长205.398公里
据介绍,为推进落实长江经济带发展战略,完善国家综合立体交通网络布局,促进(cùjìn)沿线优势资源开发和(hé)经济社会协调发展,对打造“具有全国重要影响力的综合交通枢纽城市(chéngshì)”具有重要意义,省发展和改革委同意建设G1535潮州至(zhì)南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段(duàn)项目。
该项目路线起于抚州市南丰县太和镇樟坊村赣闽交界处(起点(qǐdiǎn)桩号K0+000),设置马鞭(mǎbiān)隘隧道与G1535潮南高速福建境内三明市建宁县均口镇至赣闽界段相接,经南丰县、南城县、宜黄县、崇仁县、临川区,宜春市丰城市,南昌市(nánchāngshì)南昌县,终于G6001南昌市绕城高速八一互通(hùtōng)处(终点桩号K205+397.99),改造八一互通为枢纽(shūniǔ)互通连接G6001南昌市绕城高速及(jí)南昌市高新大道快速路(现昌东(xiànchāngdōng)大道)。
该项目路线全长205.398公里(gōnglǐ)(其中(qízhōng)新建195.518公里,利用G7012抚吉(fǔjí)高速公路共线9.880公里),包括抚州市南丰县(nánfēngxiàn)境内(jìngnèi)40.67公里、南城县境内15.38公里、宜黄县境内33.71公里、崇仁县境内36.13公里、临川区境内14.01公里;宜春市的(de)丰城市境内35.528公里,南昌市的南昌县境内29.97公里。
全线设置桥梁(qiáoliáng)157座
全线(quánxiàn)设置桥梁(qiáoliáng)53097米(mǐ)/157座(不含(hán)利用G7012抚吉高速共线段桥梁527米/4座),其中特大桥(dàqiáo)6336米/6座,大桥44423米/121座,中桥2338米/30座;隧道7743米/10座;涵洞20424米/343道,通道(tōngdào)15040米/259道;支线上跨分离立交508米/4座,互通立交16处(chù)(chù)(其中新建枢纽互通6处、一般互通9处,改造枢纽互通1处);服务区4处,收费站10处(含主线收费站1处),连接线21.2公里/8处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。
该项目主线(zhǔxiàn)采用双向四车道高速公路(gōnglù)标准(biāozhǔn)建设,抚州西(xī)互通连接线(liánjiēxiàn)按照双向四车道一级公路标准建设,其他互通连接线按照双向二车道二级公路标准建设。主线起点至(zhì)黄马(huángmǎ)枢纽互通段(桩号K0+000~K187+000,含(hán)利用G7012抚吉高速共线段9.880公里(gōnglǐ))采用26米、黄马枢纽互通至终点段(桩号K187+000~K205+398)采用28米,抚州西互通连接线采用25.5米,其余互通连接线采用12米;主线设计速度采用100公里/小时,抚州西互通连接线80公里/小时,其余互通连接线60公里/小时;汽车(qìchē)荷载等级采用公路-Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥1/300,其他桥涵、路基1/100;地震动峰值加速度:0.05g。

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